4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

通常功用：采使用于Cummins N、M11、K、KV等全款型柴油发起机发起机。在当中：4914090型好N、M11全款型，K19及下面排量的K全款型发起机；4914091型好K38及这些排量的K（KV）全款型发起机。怠速/快速收费站工作机制更改；打造外置车速调准网口，可推动发动机发动机转速的外置自然可以调整、或配合默契自然掌控器可以调整；怠速/快速收费站工作车速各用的装置；增益控制可以调整和发动机发动机转速降装置；缓开机参数设制装置。

2.工作参数

功率事情额定电压：24V DC；最多效果电流值：2.1A；电机转速数据表现：正弦函数数据表现，有效性值不远低于1.7V；转速比调准超范围：±600RPM;

3.使用环境

运用室温条件：-40～+65℃；比含水率不突破90%；抖动t加强度好高于100m/S2；碰撞促进度往往并不超出150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关电源线适配器模块的接入方式：1接插件为开关电源线适配器模块正极，2接插件为开关电源线适配器模块负极。接入方式线需利用1mm2或更粗的多芯铜丝做开关电源线适配器模块接入方式。履行器的联接：3、1号表层为履行器联接端。联接电源线需用1mm2或更粗的多芯铜芯通过电源线联接。履行器端不识别正负符号极，但一定要避免与地线、电机外壳断路。时速比移动的无线信息的链接：5、六号接口为时速比移动的无线信息链接端，5接口为移动的无线信息投入端，6接口为共地端。当时速比移动的无线信息源被很多装备公供的之后，切实担保共地端按照。外置调整电势差器的拼接：7、8、9接插件为外置调整电势差器端口处设置，供粉丝确认管理开关的多圈电势差器有利的对转速比设置值确定调整。电势差器尽可能用47KΩ多圈电势差器（机件号：3035105），各举电势差器的2脚（正中间端口处设置）应对变速板的8接插件，必要条件的情况下可串接200KΩ热敏电阻以挺高调整固确定。不须得外置调整性能时，8、9接插件不接线柱既可以。怠速/运动经济基本方式变换打开的联系：10接线接线端子排为怠速/运动经济基本方式打开端口，其适用方式为可以通过打开或继机械与7#接线接线端子排相互连接。打开或继机械断路时，可控硅调压板运作于运动经济基本方式；打开或继机械拨打电话时，可控硅调压板运作于怠速经济基本方式。共公服务地线：11接插件为预留的共公服务地线，平常不需对接。特别注意务必可以将蓄锂电的负极与它对接，这将会诱发调节器的损害。

6.调试及使用：

电机速比降：制定电脑运行的壮态下，启心理由满载的壮态渗入带额定负载时，电机速比骤降的层面。需与收获自动缓解电势器表示自动缓解，会使启心理办公不稳定性。增益控制：用到设为打着机在负载电阻转变时，流速可以的调节量的快与慢。与起动因转速降电势差器表示可以的调节，让打着机作业稳定性。工作发动机电机转速：主要用于修改工作的状态的对方发动机电机转速。怠速：使用于设置怠速工作状态的方向时速。缓开机管理：用做确定打火时候的烟度管理限度。越大的电极可调电阻器制定值，对应着越大当的烟度管理；但越大的烟度管理限度将会造成汽车发倾向打火难点。推荐 将电极可调电阻器制定于10s处。左右重要性资源由来发直流无刷同步高压电机出售商家—广东顶博供电局机器设备制造枝术十分有限集团为大众收集手机分享，愿意对大众有有助于。顶博供电局有的是家长教育期为粉丝出售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来发直流无刷同步高压电机柜的OEM相互配套商家，除此之上售后作为业务作为业务站点地图遍布各地各地，还能够为粉丝作为枝术使用及上面维修培训车辆保养作为业务，迎接词必须挑选来发直流无刷同步高压电机柜人企业调研在参观调研接洽联合，想学习更多的重要性最新资讯迎接词延续目光官方网站：www.jxzqelfieabc.com