柴油发电机故障报警仪表盘上显示2113是什么意思？发动机机体水温70℃时，机组报警，故障代码2113（中冷器温度过高）。故障现象如下：

1、设备的风一系列冷却后循坏和启因素氧气中冷器风一系列冷却后循坏的当地抽水机简述远置散热性能循坏抽水机有的是差别经济独立的系統；

2、中冷器温度高报警声音时有发生时，空压机的温度并不太高(70℃)；3、中冷器远置水无限循环的自吸泵出水量负压很低；

上面状态已向顶博功率对应的水平部完成了质询，紧密联系双方面的的数据，我门具体分析决定错误码或许 的主要原因:

1、有可能是中冷器湿度红外探头告警；2、或许是中冷器水不断循环法程序的水箱内情况5年没补给和提升防绣液发生 远置水不断循环法循环泵堵起和生锈(就必须拆除查)。

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中冷器的用场是大幅度降低汽车汽车打着因的进气摄氏度。中冷器一般 我不会在重新布置了增压器机壳机壳的车才可能能够见到。伴随中冷器大体上 是齿轮增压的购置件，其用场就在于大幅度降低增压后的耐高温废气摄氏度、以大幅度降低汽车汽车打着因的热变压器容量，加强 进气量，于是提升 汽车汽车打着因的电功率。共性增压汽车汽车打着因来说，中冷器是增压系统软件的本质设计主件。即使是物理增压汽车汽车打着因或者齿轮增压汽车汽车打着因，都应该在增压器机壳机壳与进气歧管中重新布置中冷器。