发电量飞机机组的电枢铁芯也是用硅钢片叠压而成的,硅钢片彼此相互隔热同用铁压圈压紧或用环型键不变在轴座或转动轴上。

  熟悉的铁芯错误有：钢片间过压等问题（钢片间绝缘带伤害所形成）；铁芯放松下来（加固工作中欠佳和减速机震动幅度形成）；折除旧电阻线时操作的不当使硅钢片向外合拢；因电阻线过压等问题或碰铁而形成铁芯槽齿熔毁等。

  其通常其原因有：铁芯二侧压圈压得不紧；定为铁芯压入基座时搭配得不协调一致或补焊处脱焊；拆出旧电磁次级线圈用火燎而把硅钢片表面层的隔热烧断，拆出旧电磁次级线圈时稍微用力过猛，使硅钢片齿部沿轴径向外撑开；线圈漏电时制造发高热，熔毁槽齿；设备外物的受撞。

  清洗前，应当先将铁芯请理洁净，祛除灰层、油垢等。

  铁芯变松和二边压圈不紧，可以用两个地方不锈钢板弄成的圆板，其外径略小于等于定子电机定子梁端的公称直径，中心的开洞，穿一根一三头螺柱，将铁芯两端夹紧，加固三头螺柱，使铁芯回到原形。槽齿错位可以用尖头钳修整。

  若果铁芯之间松散，可在松散的位置送入聚氯乙烯塑料隔热性产品，如钢纸或钢厚纸板。 任何时候之后挤紧的铁芯的位置，都应涂漆乳化沥青涂料（如462号漆）。若果硅钢片上面有飞边和机诫磨损，能作细锉把飞边修去，把塌陷修平，或用柴油把硅钢片外观刷净，涂下一层隔热性漆。若果铁芯烧毁或熔毁的外观不，没能延伸到铁芯深居，能作凿子把熔毁的位置的铁芯凿去，再换细锉和刮刀过去飞边，除去杂物。