发电站机柜的电枢铁芯均是用硅钢片叠压而成的,硅钢片区间内彼此隔绝然后用铁压圈压紧或用环状键固定位置在轴座或连接轴上。

  种类的铁芯发动机故障有：钢片间断路（钢片间接地影响所导致）；铁芯放松下来（锁紧作业不好的和减速机震动问题导致）；撤除旧电感时操作的欠妥使硅钢片向外伸开；因电感断路或碰铁而导致铁芯槽齿熔毁等。

  其通常因为有：铁芯双侧压圈压得不紧；定为铁芯压入电机转轴时听取得不严密或不锈钢焊接处脱焊；拆改旧电磁铁用火烤而把硅钢片表明的接地烧毁，拆改旧电磁铁时用劲儿过猛，使硅钢片齿部沿轴上向外撑开；电机定子虚接时带来高热量，熔毁槽齿；机械设备制造重力的的碰撞。

  修理汽车前，先将铁芯清理垃圾很脏，盖住尘埃、油垢等。

  铁芯松驰和两边压圈不紧，可以两个不锈钢板作成的圆轮，其外径略低于定子线圈顶部的直径，中转孔，穿1根单头螺丝，将铁芯两端夹紧，紧固连接单头螺丝，使铁芯恢愎原形。槽齿错位可以尖头钳修改。

  只要铁芯之间下垂，可在下垂局部送入硬塑绝缘电阻层用料，如钢纸或钢纸壳。 一切过后挤紧的铁芯局部，都应喷涂改性沥青面漆（如462号漆）。只要硅钢片内有锯齿状现象和机械设备影响，该用细锉把锯齿状现象修去，把凹进修平，接成煤油把硅钢片外层刷净，涂下一层绝缘电阻层漆。只要铁芯短路或熔毁的外层不太大，不扩散到铁芯深居，该用凿子把熔毁局部的铁芯凿去，就用细锉和刮刀掉锯齿状现象，除掉杂质。