CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM汽车打火因的核心理念安全装置，如曲轴、活赛、缸套、轴瓦、活赛环、进排气阀门门、减振、空气当中减少机均运用国.际专门零安全装置公司的厂品。该汽车打火因热容载低、机械装备容载低、整个机械可信性强，可延迟柴油发动机油的老化时速，延迟零配件根换时间段和柴油发动机油的根换时间段，为普通用户避免浪费成本价。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神打火机的非常高烧有负压达20MPa，高烧有负压有要有利于使柴油高效果的率烧，如此打火机更节油。近年B10使用寿命在百万km及以上的超重型卡车打火机额定的负载速比基本都在20001/ min下列，CA6DM的非常高额定的负载速比为1900/min,打火机效能e临近亚太技术领先质量。

该起驱力所采取国际联盟上一流的文件压缩保持行车行车刹车系统设计，况且所采取了自己联合开发的认证工艺。起驱力行车行车刹车与排气阀门行车行车刹车同样实用，双从行车行车刹车、双从维护，使整体车身过载下坡行车行车刹车更安全保障，限制了行车行车刹车蹄片的偏磨，限制了行车行车刹车蹄片更新频率。该起驱力重 载开始和降速超车快速，起步实用的加快和提升器档位比同种车高二两档。 整体车身超车高内容有效率，联续降速换档耗时短。

PTO推动力输出的电驱动力扭矩达1200 .m,可做到12m3上述水泥混凝土垫块土搅伴车的必须 。热车机机械厂一部分构成的热车机构成优点和缺点是每缸四气门、顶置气缸轴构思，气征体为双称构成。