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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷液压真空泵在测试台台调测时，的要求各缸在特殊转速比下的真空泵量不不光滑度应＜3%。具体调测时候中，有机会测试台台专门的的喷油器和高压变压器油管接头时间、样子、口径规格的等不可以能与原机非常保持一致，再加上上涨测技能的的差异，喷液压真空泵一键装机后，具体喷入缸内的用油量不不光滑度总是＞3%。 

3. 上柴柴油发动机发电量机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴柴油机并网发主轴电热泵机组经长期性选用，因喷助力泵推动联轴节松旷或齿隙过大，推动小齿轮划痕、侧隙大，也会不良影响各缸泵油不光滑分布度。同时，油田液压管接线头因过频激振或旋紧达不到的渗漏，及及旋紧力过领事接线头黑色金属松动并梗塞液压管，同一会进而引发各缸泵油量的不不光滑分布。   还，在喷助力泵和调节器气弹簧片中，至少载荷较少、压扁较高、运作平率较高的当属柱塞泵气弹簧片。所有其断裂平率也较高。轻者喷加油削减、各缸喷加油比例失调、各缸喷油隔断时段超差、喷油已经开始时段延后；重者提供的油中止或者可以提供的油。 

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